德鲁里供应链顾问公司提供的在线船期可靠性工具“承运人绩效洞察”显示，3 月份东西方三大核心贸易航线的远洋货运服务可靠性达到五个月以来的最高水平，总体准时率为 64%。
最新结果比 2 月份增长了 8.5 个百分点，是自 2014 年 5 月开始新数据系列以来第二好的平均水平（仅次于 2014 年 10 月）。3 月份的改善是亚欧贸易服务大幅改善的结果，也是港口劳资纠纷解决后美国西海岸拥堵逐渐缓解的结果。然而，跨大西洋航线的服务在本月倒退了一步。
3 月份最可靠的航运公司是马士基航运，平均准时率为 81%，其次是川崎汽船（73%）、中远海运和地 伯利兹电子邮件列表 中海航运（均为 70%）。排名垫底的是以星航运（39%）和太平船务（38%）。
德鲁里供应链研究高级经理西蒙·希尼 (Simon Heaney) 表示：“服务可靠性不断提高对托运人来说是个好消息，尽管它来自较低的基数，而且行业平均水平仍有很大提升空间。我们预计，随着美西航线运营恢复正常，这种上升趋势将继续下去，但亚欧运费的大幅下降是一个风险，因为承运商可能会寻求以牺牲可靠性为代价的成本节约。”
在今年早些时候的报告中，德鲁里分析师告诉 SCMR，如果要提高运费，承运商的业绩就必须提高。